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在"新四個(gè)現(xiàn)代化"潮流下，在中國(guó)燃油車(chē)市場(chǎng)占據(jù)第一位的大眾汽車(chē)開(kāi)始加快電動(dòng)布局。11月3日，大眾正式推出了ID.4，這是中國(guó)第一款基于MEB平臺(tái)的純電動(dòng)汽車(chē)。作為大眾純電動(dòng)汽車(chē)的第一款產(chǎn)品。大眾家族即將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，ID.4的到來(lái)意味著大眾汽車(chē)品牌在全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)的電氣化方面邁出了"第一步"。

去年，大眾汽車(chē)交付了3輛。1.63億輛中國(guó)汽車(chē)，占50。占全球銷(xiāo)售額的38%。目前，中國(guó)已經(jīng)成為大眾集團(tuán)最重要的區(qū)域市場(chǎng)。但在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí)，大眾在中國(guó)也面臨著"雙積分"的壓力。今年4月10日，工信部公布了119家國(guó)產(chǎn)和27家進(jìn)口乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)2019年平均燃料消耗量和新能源汽車(chē)積分情況。119家國(guó)內(nèi)乘用車(chē)企業(yè)中，有28家"雙積分"為負(fù)。其中，一汽大眾位居負(fù)積分榜榜首，上汽大眾也躋身前十。雙積分已成為企業(yè)油耗和排放監(jiān)測(cè)的重要指標(biāo)。如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，將限制中國(guó)企業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)工業(yè)專(zhuān)家顏景輝說(shuō)。這意味著大眾急需推出新能源汽車(chē)來(lái)平衡雙重積分壓力。"

為此，公眾開(kāi)始關(guān)注電氣化和轉(zhuǎn)型。前純電動(dòng)高爾夫在中國(guó)推出(參數(shù)，圖片)，龍一模型。然而，由于幾種車(chē)型都是基于"用油換電"技術(shù)，存在價(jià)格高、里程短等問(wèn)題，沒(méi)有為大眾汽車(chē)打開(kāi)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的大門(mén)。經(jīng)過(guò)測(cè)試，公眾意識(shí)到推出真正適合中國(guó)的純電產(chǎn)品的重要性。據(jù)大眾汽車(chē)負(fù)責(zé)人介紹，ID.4車(chē)型基于大眾的MEB平臺(tái)，是專(zhuān)為Ráamp開(kāi)發(fā)和制造純電動(dòng)汽車(chē)的模塊化制造平臺(tái)。百分之百是電動(dòng)汽車(chē)。作為大眾集團(tuán)的第一個(gè)制造平臺(tái)，MEB平臺(tái)將生產(chǎn)在線(xiàn)產(chǎn)品，支持ota升級(jí)，并接受第三方服務(wù)和應(yīng)用程序。

除了采用新的平臺(tái)外，大眾還將在中國(guó)市場(chǎng)上采用ID.4車(chē)型的雙模戰(zhàn)略，這是由上汽大眾(SAIC Volkswagen)和一汽大眾(一汽)在中國(guó)的合資企業(yè)生產(chǎn)的。其中，在上汽大眾(SAIC Volkswagen)系統(tǒng)中，該產(chǎn)品被命名為ID.4X車(chē)型，而在一汽大眾(FAW Volkswagen)系統(tǒng)中，這兩款車(chē)型的壽命都超過(guò)550公里。"對(duì)于國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，大眾品牌還在等待--看，早期投資的大部分產(chǎn)品都是‘油到電’測(cè)試車(chē)型。然而，隨著對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸認(rèn)識(shí)，由新平臺(tái)構(gòu)建的ID.4車(chē)型是大眾汽車(chē)在中國(guó)真正投入的純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，同時(shí)也采用了兩輛車(chē)戰(zhàn)略快速打開(kāi)市場(chǎng)大門(mén)。嚴(yán)景輝今天對(duì)"北京商報(bào)"說(shuō)。

新京報(bào)"記者了解到，大眾目前已經(jīng)在中國(guó)建立了兩個(gè)具有MEB產(chǎn)品制造能力的生產(chǎn)基地。自今年9月底以來(lái)，上汽大眾安亭廠和一汽大眾佛山工廠MEB平臺(tái)分別投入生產(chǎn)，這表明了第一個(gè)身份。大眾品牌在中國(guó)推出的家用產(chǎn)品已進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人今天告訴"北京商報(bào)"，這兩款車(chē)型已經(jīng)預(yù)售，并將于明年第一季度上市。目前，售前車(chē)型的價(jià)格在補(bǔ)貼后不超過(guò)250000元。

隨著這兩款車(chē)型的推出，大眾在中國(guó)的純電動(dòng)汽車(chē)布局也已浮出水面。據(jù)了解，到2023年，大眾將推出8ID。中國(guó)的家用汽車(chē)，一汽大眾將生產(chǎn)4輛，其余4輛將由上汽大眾(SAIC Volkswagen)生產(chǎn)。