上市公司收購旋變傳感器企業(yè)，“電機(jī)之眼”賽道引市場(chǎng)聚焦
近日，亞普汽車部件股份有限公司宣布以5.78億元收購國(guó)內(nèi)旋變傳感器領(lǐng)域贏雙科技54.5%的股權(quán)，這一動(dòng)作將市場(chǎng)目光再次聚焦到這一被稱為“電機(jī)之眼”的旋變傳感器領(lǐng)域。值得注意的是，原本被視為科創(chuàng)板潛力股的贏雙科技從IPO退出并被收購，而行業(yè)內(nèi)另一備受青睞的企業(yè)——華旋傳感仍保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)發(fā)展，兩種不同的資本路徑折射出產(chǎn)業(yè)變革期的戰(zhàn)略選擇差異。
旋變傳感器：高精度測(cè)量的核心技術(shù)
旋變傳感器是一種能夠精確測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體角度位置和速度的高精度傳感器，其基于電磁感應(yīng)原理，可在復(fù)雜環(huán)境下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的信號(hào)輸出。相較于光電編碼器等傳統(tǒng)方案，旋變傳感器具備更強(qiáng)的抗干擾能力、更長(zhǎng)的使用壽命以及更廣泛的環(huán)境適應(yīng)性，因此在高溫、高濕、強(qiáng)振動(dòng)等苛刻工況中成為不可替代的選擇。
應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，賦能新興產(chǎn)業(yè)
在新能源汽車領(lǐng)域，旋變傳感器是電機(jī)控制系統(tǒng)的眼睛，直接影響車輛的驅(qū)動(dòng)效率、能量回收和駕駛平順性。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，旋變傳感器的需求也將持續(xù)攀升。在機(jī)器人行業(yè)，高精度關(guān)節(jié)控制依賴旋變傳感器提供實(shí)時(shí)位置反饋，尤其在工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人及人形機(jī)器人等高端領(lǐng)域，其作用至關(guān)重要。低空經(jīng)濟(jì)（如無人機(jī)、eVTOL飛行器）的興起進(jìn)一步拓展了旋變傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景。飛行器的電機(jī)和舵機(jī)系統(tǒng)需要極高的可靠性和精度，而旋變傳感器正是保障其安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件之一。
國(guó)產(chǎn)替代先鋒，技術(shù)優(yōu)勢(shì)突出
作為收購方，亞普股份正面臨傳統(tǒng)燃油業(yè)務(wù)萎縮的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。這家長(zhǎng)期為多家汽車品牌提供燃油系統(tǒng)配套的老牌零部件企業(yè)，急需在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。此次收購不僅讓亞普快速獲得了贏雙科技在磁阻式旋變領(lǐng)域的技術(shù)積累和市場(chǎng)資源，更標(biāo)志著其正式切入價(jià)值量更高的電驅(qū)系統(tǒng)賽道。從產(chǎn)業(yè)協(xié)同角度看，贏雙科技在自主品牌客戶方面的優(yōu)勢(shì)，與亞普在合資品牌領(lǐng)域的積累形成良好互補(bǔ)。
在這一產(chǎn)業(yè)整合背景下，保持獨(dú)立發(fā)展的華旋傳感的戰(zhàn)略價(jià)值更加凸顯。與贏雙相比，華旋展現(xiàn)出更全面的技術(shù)布局和更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。作為國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)旋變傳感器國(guó)產(chǎn)替代的企業(yè)之一，華旋傳感的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域，并與多家頭部廠商達(dá)成長(zhǎng)期合作。
從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來看，亞普此次收購將顯著增強(qiáng)其在旋變傳感器領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，而華旋傳感則憑借深厚的技術(shù)積累繼續(xù)鞏固其市場(chǎng)地位。而長(zhǎng)期來看，行業(yè)最終洗牌仍取決于三個(gè)關(guān)鍵因素：持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新能力、跨領(lǐng)域應(yīng)用拓展能力，以及規(guī)模化交付的供應(yīng)鏈實(shí)力。
與同行相比，華旋傳感的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其產(chǎn)品的高精度和穩(wěn)定性。通過自主研發(fā)的信號(hào)處理算法和精密制造工藝，其旋變傳感器在復(fù)雜工況下仍能保持優(yōu)異的性能表現(xiàn)，部分指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。此外，華旋傳感具備跨領(lǐng)域供應(yīng)能力，能夠根據(jù)不同行業(yè)的需求快速定制解決方案，進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)地位。
行業(yè)前景廣闊，國(guó)產(chǎn)替代加速
市場(chǎng)研究數(shù)據(jù)顯示，全球旋變傳感器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將在未來幾年迎來高速增長(zhǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率有望大幅提升。隨著新能源汽車滲透率的提高、機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的升級(jí)以及低空經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)，旋變傳感器的需求將持續(xù)擴(kuò)大。與此同時(shí)，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程的加速為具備核心技術(shù)的本土企業(yè)提供了巨大機(jī)遇。
這場(chǎng)由產(chǎn)業(yè)并購引發(fā)的行業(yè)變局，不僅關(guān)乎個(gè)別企業(yè)的發(fā)展路徑選擇，更折射出中國(guó)高端制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大趨勢(shì)。在新能源汽車、機(jī)器人等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背景下，核心零部件的自主可控已成為產(chǎn)業(yè)鏈各方的共同訴求。
旋變傳感器作為機(jī)電系統(tǒng)的關(guān)鍵“感官”，其技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)整合將持續(xù)影響下游應(yīng)用的發(fā)展進(jìn)程。未來，是亞普+贏雙的產(chǎn)業(yè)組合能夠后來居上，還是華旋傳感憑借技術(shù)積淀成為下一個(gè)IPO的風(fēng)口企業(yè)，這將取決于企業(yè)戰(zhàn)略定力與市場(chǎng)機(jī)遇的精準(zhǔn)把握。而亞普這次的收購動(dòng)作，對(duì)該賽道的格局影響讓我們持續(xù)關(guān)注。
